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¿Cuántas veces se puede rectificar un tambor de frenos?


Depende de cuánto material se le saque en cada rectificada. El rectificado debe ser siempre en el par de tambores del mismo eje, de no ser así el vehiculo tenderá a cargarse hacia el lado del tambor con el diámetro mas grande.New brake drum

Al rectificar los tambores, mejoramos la superficie de frenado pero debilitamos la resistencia de la pieza ya que un tambor muy rectificado tendrá menor masa y por lo tanto una menor capacidad de disipar el calor generado por las frenadas.

Jamás instale tambores de freno con diámetros que excedan el límite permitido por el fabricante ya que puede tener los siguientes inconvenientes.

 -         Que el tambor se rompa debido a una frenada violenta

-         Que el tambor se deforme ( ovalado / cónico )

-         Que el pedal quede “elástico” o “esponjoso”

-         Que al frenar se emitan chillidos

-         Que el vehiculo frene a pequeños saltos

-         Que el tambor se caliente demasiado y el material de friccion entre en fatiga (fading) alargando el tiempo de frenado.

La superficie de un tambor puede dañarse por altas temperaturas

Respeta siempre las indicaciones del fabricante en cuanto al diámetro máximo del tambor, así no pondrás en riesgo tu vida y reducirás el gasto en repuestos y reparaciones.

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